石家庄市东城工业炉有限公司
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全纤维台车式电阻炉的主要技术说明
来源:石家庄市东城箱式电阻炉有限公司 时间:2013年07月24日 浏览次数:次
一种全纤维台车式电阻炉,采用优质长纤维刺毯为原料制成各种纤维模块组合,组装形成整体全纤维炉衬结构,纤维炉衬制作具有一定的压缩比,以保证模块在砌筑完毕后每块陶瓷模块在不同方向膨胀,使模块之间互挤成无间隙的整体,达到完好蓄热效果。而且该产品施工方便快捷,均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚固钉上。该结构炉墙坚固耐用,节能效果好,重量轻,可减少大型设备的运输难度,并可大大缩短在现场安装施工的时间。与其它产品相比优点为低导热、低热容量、优良的抗腐蚀性能,优良的热稳定性及热抗震性、绝热性,并且锚钎设置于炉体冷面,提高了纤维的耐高温强度。保温层厚度的降低将使设备制造成本大大降低。
用途:RT2-800-9全纤维台车式电阻炉是周期作业炉,主要满足大、中型特种材料的热处理需要。根据客户需要,我们将炉膛尺寸定为6000×3000×2000mm
技术参数:
(1)额定功率:800kw
(2)炉膛尺寸(长×宽×高):6000×3000×2000mm
950℃(工作温度550℃)
(4)额定电压:380V
(5)相数:3P
(6)频率:50HZ
(7)加热区数:6区
(8)炉温均匀性:±8℃
(9)空炉升温时间:≤1.5h(空炉升温)
(10)空炉损耗:≤8%
(11)控制精度:±1℃
(13)测温(控温)记录点数:8个
(14)台车装载量:≤50T
(15)炉壁温度:≤45℃
(16)炉底板材质:ZG30Cr18Mn12Si2N
(17)炉带材质:0Cr25AL5
(18)台车传动:电机传动,自行走式
(19)台车移动速度:10m/min
(20)炉门升降速度:8m/min
(21)炉衬形式:全纤维炉衬
(22)台车轨道行程:根据客户需要而定
结构简介:
(1)本台车式电阻炉主要由炉体;炉衬;加热元件装置;前后炉门、炉门升降机构及炉门压紧密封机构;承重台车及台车驱动机构、炉体与台车间的密封机构;电气控制系统;炉温自动控制系统等组成。
(2)炉体:炉外壁采用钢板焊接,钢板厚度≥3mm。侧柱、后柱采用型钢,柱间及柱顶之间用型钢拉住,形成完整的网架结构。整体结实、牢固、耐用、可靠,所有焊缝均匀平滑、没有气孔、夹渣、未熔合等缺陷。炉体外观平直、美观、没有皱褶或凹凸不平现象。炉体外部按相关标准刷两遍底漆,两遍面漆。色标选择按行业通用标准,关键部位用耐中温漆。在炉体钢骨架上设有平台、扶梯。炉体上所有需要检修、检查、操作和维护的部位,都有平台和安全扶梯到达。
(3)炉衬:炉衬为全纤维结构,采用优质耐火纤维构筑,采用标准的铆固件及科学合理的镶装方法。纤维折叠块镶装前进行再次预压缩处理(压缩容重≥230Kg/m3),用铆固件固定在壳体上,保温材料安装厚度≮300mm。该结构具有低导热、低热溶优良的化学稳定性、热稳定性、抗热振性、优良的抗拉强度和抗腐蚀性。纤维最高耐温1200℃,铆固件的材料选用304板材冲压成型。衬体制作完成后,表面喷有一层高温固化剂,形成一层隔热墙,增大衬体面的强度及热辐射性能,并进一步减小衬体畜热损失,达到快速升温的效果,最大限度提高炉子的热效率。
(4)加热元件:为考虑炉膛温度的均匀性,本台台车式电阻炉的加热元件分五个面加热,加热元件的分布,采用分段分区的方式工作,炉膛的四周采用首钢产的高电阻合金电阻带布置,台车上有电阻丝布置在炉底板的下部。
(5)炉门:采用上下升降机构,卷扬机安装在炉门架的上方。卷扬机的转动带动了炉门的升降,并配有保护限位装置。
(6)本炉为非标设计,整体钢结构的炉侧、炉顶及炉膛的耐火棉均可拆卸,方便维修。
公司网址:http://www.sjzdcgyl.com井式电阻炉